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Se evalúa la resistencia de la película de pintura de demarcación vial en contacto con diferentes productos (gasoil, aceite, agua).
Se exponen las probetas en una cámara de envejecimiento acelerado que simula un ambiente natural especificado con alta intensidad de radiación ultravioleta y humedad.
El servicio está orientado a instituciones público-privadas que deseen reconocer el estado de situación de las estructuras. Para ello se prevé evaluar el deterioro por corrosión, fallas en sistemas de protección por pinturas, otros recubrimientos o m...
Se evalúa el tiempo de secado requerido para evitar la transferencia de una pintura de demarcación vial a la cubierta de la rueda de un vehículo en movimiento, considerando la pintura con la máxima dilución permitida en la ficha técnica del producto.
Se miden, con calibre, las dimensiones (ancho, longitud y altura) del lote de tachas plásticas a ser utilizadas en señalización vial.
Se determina la dureza de la película seca de pintura en función del número de oscilaciones realizadas por el dispositivo al ser apartado de su posición de equilibrio.
Se toma una alícuota conocida de muestra, previamente secada y triturada. Se la somete a ataque ácido en caliente, se filtra. Se procesa químicamente el filtrado, se precipitan los iones sulfato, se filtran y se calcinan a 700ºC hasta peso constante....
Se evalúa la masa de partículas sólidas de un cierto tamaño presentes en la pintura líquida haciéndola pasar por un tamiz con malla de apertura conocida.
Se evalúa el tiempo de secado requerido para evitar la transferencia de una pintura de demarcación vial a la cubierta de la rueda de un vehículo en movimiento.
Se evalúa la influencia de la temperatura en la respuesta de probetas de hojalata recubiertas con pintura de demarcación vial al ser sometidas a ensayo de doblado sobre mandril de diámetro fijo.